Yandex MC
Audi 100. Zombie vill leva. 1 del.

Audi 100. Zombie vill leva. 1 del.

Subscribe to the telegram channel https://t.me/kolhosniki_en

Plats för din annons

kot1312@ya.ru

Audi 100. Zombie vill leva. 1 del.

Öppna kylskåpet, ta en öl därifrån eller häll bara te. Sitt bekvämt. Brevity är inte min talents syster. Hur ofta har vi sagt - När jag har barn kommer de inte att bete sig så här? Hur ofta har vi lovat oss att inte upprepa detta eller det här misstaget? Hur ofta trampar vi på samma rake hundra gånger i rad? För några år sedan avfyrade jag köp av exakt samma bil som min dåvarande Audi 100 2.0, som jag kör fram till i dag, men med köttfärs (alltid med kondeem) och fyrhjulsdrift. Tja, så att hon föll ner ordentligt. Sedan gav jag mig åt den allmänna tankesättet - varför placera en luftkonditioneringsapparat i min bil, eller gud förbjudet, fyrhjulsdrift? Bättre sälja din, köp ushatanny och återställ. Detta är en vävande EPT. Kasta in 5 tusen så blir det som nytt. Oh "kay killar, lyssnade på smarta människor. Det var inte billigt, jag köpte en svart 2,8 kwaku i nästan maximalt för '91-konfiguration. Hon låg på mina knän och efter ett par år knäböjde jag framför henne och tänkte vad som var bättre att göra - hugga med en yxa bara bränna den? ”Samtidigt det första året körde hon på något sätt. Detta var fallet när något händer i strid med fysikens lagar. Efter att ha sålt det sa jag till mig själv - tillräckligt med gamla bilar. Om vi ​​köper en andra bil blir det fortfarande något nytt eller till och med nytt. Även om det finns en varning - räcker det med de gamla WASTE-bilarna. Men hur ofta har vi sagt - När jag har barn kommer de inte att bete sig så här? Hur ofta har vi lovat oss att inte upprepa detta eller det här misstaget? Hur ofta trampar vi på samma rake hundra gånger i rad? Efter den sista lektionen gjorde jag förstås en slutsats. Om du tar ett badkar behöver du inte köra långt och behöver inte tro att det här är en gammal Audi som inte går sönder på vägen. Och för en resa i sidled - det går hemifrån för bröd. Så, för exakt lika mycket som jag sålde den svarta skiten för köpte jag silverskiten (mängden är väldigt liten). Men om jag sålde en bil som stod med cancer, kramades bakifrån av omedelbar karma, djupt suger vid nästa livslektion och är väldigt långt hemifrån. I det här fallet stod säljaren inte med cancer utan började helt enkelt inte återställa bilen efter olyckan. Skadorna är anständiga, men det hände så att när jag återställde min 2.0 efter en olycka, samlades många onödiga delar. Detaljerna är exakt vad den förstörda bilen saknar. En hel del detaljer kvar från den svarta 2.8 kom också till nytta. Det sparade mig mycket pengar. Och när du har reservdelar till en halv bil, varför inte köpa den andra halvan av bilen?)))) Tillstånd? Som de flesta kw 2.8 - P # ZD $ C. Det är normalt. Eller som de ofta säger på försäljningssajter - i full fart. Och jag karakteriserar bottenns tillstånd med ett rymligt ord - quattrodnische. Färg? Vilket element? Före olyckan målades varje element i sin unika silverskugga. Vi har nu en röd stötfångare, en grön huva och en svart skärm. Vad är det bästa sättet att skriva på hamnen? Utrustning? Paketpaketet är mycket rikt. Bland annat finns det mycket fett (och det finns verkligen mycket), jag säger bara tre ord, varefter sotkovodov automatiskt respekterar och älskar den här bilen - RECARO, kryssning, BOSE. Under ett tag, medan den här skiten inte kör, satte Sracaro halvdöda platser i sin 2.0. Jag vet inte hur jag ska sätta tillbaka, baksidan säger att vi behöver mer recaro! Kolchos? Närvarande. Men han är väldigt ofarlig och söt i form av moronic covers, en sågad växelspö - så att han kan passa en vacker knopp från bandet (som ett resultat måste hela vingarna bytas ut) och andra små saker) Planer? Precis som andra. Återställd till fabriksförhållande utan att spendera ett öre och säljs till en samlare till priset av en ny Ferrari. Jag köpte den på sommaren. Jag ville inte sprida det. Och då tänkte jag - det är bättre att dokumentera det så att det finns något att komma ihåg) På grund av vissa omständigheter går återhämtningen inte så fort som vi skulle vilja. Men Nitsche, han kommer definitivt att gå nästa vinter)) Väl? Ska vi ge henne en andra (eller 102) chans? Jag bestämde mig för att lägga ut på vår andra kanal scenerna för zombieåterhämtningen, liksom våra terrängmöten i garaget. Prenumerera i allmänhet) Tja, enligt tradition, låt oss köra 402 meter? 402 meter check i Audi 100 2.8 VS Toyota LC 200

2017-06-20

Förslag, frågor och önskemål
namn:
E-post:
Meddelande: